讯（刘晨曦）3月10日，“智能看零跑，选车新参考”零跑LEAP3.5技术暨B10预售发布会在杭州举行。在这场发布会上，零跑汽车不仅展示了最新的技术成果LEAP3.5技术架构，还带来了预售价10.98万—13.98万元的全新B系列首款全球化车型B10，向外界宣告了零跑汽车以“全球质量+越级智能”推动高阶智能驾驶等领先技术全民化的信心。
LEAP3.5 技术架构亮相
零跑今年发布的LEAP3.5技术架构，在去年LEAP3.0技术架构基础上，实现了软硬件的超级集成和超级智能。具备以下明显优势。
中央域控架构革新，全球最高集成度控制体系。通过中央域控架构创新实现舱驾一体化融合控制，将三域控制器整合为单一总控模块，搭载高通8295芯片实现通讯延时降至微秒级。自研系统实现整车控制器与电驱深度集成，配合CTC电池多功能深度集成技术和27合1热管理系统，达成全球最短996米线束布局及仅22个电子控制器的高度集成方案。系统响应速度提升3倍，稳定性增强50%，电气架构能耗降低25%。
智能座舱交互升级，AI大模型赋能全场景体验。基于行业顶配高通8295芯片打造3D可视化操作系统，实现全场景一镜到底交互。融合DeepSeek与通义千问双AI大模型引擎，支持语音、图像及多模态输入的毫秒级响应。开放服务接口并首创分屏+桌面场景自定义功能，构建年轻化私人智能空间。C/B双系列功能互通形成完整生态体系。
高阶智驾系统突破，全域自研安全架构。全球首搭高通8650智驾芯片，以200TOPS稀疏算力实现功耗减半。15万级车型首创300米探测距离激光雷达，配合140°超广视域与高精度点云感知。基于QNX Safety安全操作系统构建端到端智驾模型，支持城区领航及车位到车位持续进化能力。ABCD全系标配策略推动高阶智驾全民普及。
高效集成电驱系统，动力性能革命性提升。七合一油冷电驱方案实现VCU与MCU系统级融合，15项功能集成使动力响应提速5倍。通过模块化设计达成综合效率提升、重量优化及30万公里零衰减承诺。NVH控制达行业标杆水平，全域工况覆盖保障驾驶平顺性。
电池底盘一体化创新，CTC 2.0 Plus技术突破。行业首创多功能电池底盘一体化架构，完成9项高低压控制模块融合。经千项安全验证及AI BMS智能管理系统，实现能量密度提升18%、结构强度增强30%。量产搭载量突破20万套，构建电池安全新范式。
超级集成热管理架构，能效与舒适双重进化。27合1热管理系统通过硬件集成度提升60%，可靠性增强30%。独创智能温控算法实现全场景工况覆盖，冬季5分钟快速制热/夏季急速降温。综合续航提升10%，年行驶2万公里可获等效2000公里增益，达成510—600+km同级领先续航表现。
智能底盘安全控制，LMC全域动态稳定技术。LMC一体化运动融合控制系统实现豪车级安全下放，标配120km/h爆胎稳定控制功能。集成冰雪防滑、附着力差异补偿及麋鹿预稳控制模块，通过实时姿态监控与主动介入形成多维安全矩阵。动态响应速度较传统ESP提升80%，构建主动安全新标杆。
“以上LEAP3.5的多项创新技术，代表的是零跑十年自研的最新技术成果。”朱江明自信地说。
做智能普惠新标杆，全新B系列首款全球化车型零跑B10开启预售
发布会上，零跑B10正式开启预售，预售价10.98万元—13.98万元，是行业内首个将带激光雷达硬件的高阶智驾产品下探到12万级的产品。
在操控性能方面，B10车型经过玛莎底盘调校以及底盘运动融合技术的优化，具备了豪车级别的操控性能。车辆的悬挂系统经过精心调校，能够有效过滤路面颠簸，提供平稳舒适的驾乘体验。同时，车辆的转向精准，操控灵活，驾驶者能够轻松应对各种路况和驾驶场景。
在安全设计和制造工艺方面，B10车型采用了全球顶级安全设计和制造工艺，品质卓越，能够满足全球市场的高标准要求。B10配备了多项主动安全和被动安全配置，并采用了先进的生产工艺和严格的质量控制体系。
正如朱江明所说：“让智能科技从豪车专属变成人手必备，让卓越触手可及！”展望未来，零跑汽车凭借 LEAP3.5 技术架构和全新B系列产品，必将站稳造车新势力头部位置，并打进新能源汽车竞争的决赛圈，朝着值得尊敬的世界级智能电动车企目标再进一步，为全球用户的出行和生活带来更多幸福感。