专利摘要：本实用新型公开了一种差速器吊运工装，具体涉及吊运技术领域，包括工装本体，所述工装本体包括：导杆、套筒、挡板、支座板和挂钩竖板；所述导杆的顶端与平衡器连接，所述导杆的底端与所述支座板固定连接，所述套筒滑动套接在导杆的表面，所述挡板固定安装在套筒的侧面；所述挂钩竖板固定安装在支座板上，所述挂钩竖板的底端固定安装有垫块，所述垫块与挡板之间夹持差速器，所述垫块与差速器的一内圈面接触。本实用新型利于套筒限位卡簧对在导杆上滑动的套筒进行限位，取代常见的螺栓或焊接固定模式，互换性强，使用寿命更长；通过套筒带动挡板挡住差速器盆齿，防止差速器横向移动脱离，因此该装置吊运差速器能够快速并且省力。
今年以来安徽合力新获得专利授权400个，较去年同期增加了29.87%。结合公司2023年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了4.11亿元，同比增8.6%。
数据来源：企查查
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